लगभग 35 वर्षों के लिए, वायोमिंग के उद्यमी एलन चाडविक ने चीन से कपड़े आयात करने और पश्चिमी शैली के गियर को अमेरिका में "कामकाजी कोवॉय" की सेवा करने वाले स्टोरों में बेचने का अपना व्यवसाय चलाया है।
अब, जैसा कि पूर्व राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प देश में आने वाले सभी सामानों पर 10%-20% टैरिफ या सीमा शुल्क लगाने का वादा करते हैं, जो चीन से आने वाले सामानों के लिए 60% तक बढ़ जाएगा,चाडविक को अपनी रणनीति पर गहराई से पुनर्विचार करना होगा.
66 वर्षीय अपने उत्पादों के विनिर्माण को स्थानांतरित करने की तलाश कर रहे हैं, जैसे कि स्न्याप के साथ ऊन शर्ट और कैनवास जैकेट, भारत या पाकिस्तान में - या शायद अपने वायोमिंग ट्रेडर्स व्यवसाय को बंद करना,जिसमें 16 लोग कार्यरत हैं, और पूरी तरह से सेवानिवृत्त।
चाडविक ने कहा कि टैरिफ "अमेरिकी लोगों पर एक कर" थे और चेतावनी दी कि अमेरिका में एक कारखाना खोलने के लिए उनकी तरह एक कंपनी के लिए खर्च अवास्तविक था।
लेकिन जैसा कि वह अपना मतदान करने की तैयारी कर रहे हैं, वह उम्मीद करते हैं कि वह अन्य प्राथमिकताओं के पक्ष में टैरिफ के बारे में अपनी शंकाओं को निगल लेंगे, जैसे कि अवैध आप्रवासन और गर्भपात का विरोध।
उन्होंने कहा, "मैं ट्रम्प को वोट दूंगा, भले ही वह हमारी कंपनी को नुकसान पहुंचाने जा रहे हैं, अगर वह वही करते हैं जो उन्होंने कहा है कि वह करेंगे।
टैरिफ पर ट्रम्प के विचारों को देखने के लिए चाडविक की तत्परता अमेरिकी राजनीति को आकार देने वाले विरोधाभासी आवेगों का संकेत है।
रिपब्लिकन के मंच ने अमेरिका को स्थानांतरित कर दिया है - एक बार मुक्त व्यापार के वैश्विक चैंपियन - नीतियों को गले लगाने की ओर जो विदेशी प्रतिस्पर्धा से अमेरिकी कंपनियों और नौकरियों की रक्षा के लिए डिज़ाइन किए गए हैं,संभावित आर्थिक नुकसान के बावजूद.
अपने पहले कार्यकाल के दौरान, ट्रम्प ने चीन से आने वाली हजारों वस्तुओं पर टैरिफ लगाया - ऐसे उपाय जो राष्ट्रपति जो बिडेन ने व्हाइट हाउस में प्रवेश करने से पहले उनकी आलोचना करने के बावजूद लागू रखे।
इस वर्ष, रिपब्लिकन ने अपने राष्ट्रपति अभियान के केंद्र में व्यापक टैरिफ की योजना बनाई है, इस तरह के शुल्क को "शब्दकोश में सबसे सुंदर शब्द" कहा है।
उनका तर्क है कि उनकी योजनाएं - जो विश्लेषकों का कहना है कि आयात पर औसत शुल्क को कम से कम 50 वर्षों में उच्चतम स्तर पर वापस ला सकती हैं - रोजगार सृजन को बढ़ावा देगी, अमेरिकी विनिर्माण को पुनर्जीवित करेगी,मजदूरी बढ़ाने और अन्य देशों से अरबों डॉलर जुटाने.
"हम एक टैरिफ राष्ट्र बनने जा रहे हैं। यह आपके लिए लागत नहीं होगी, यह दूसरे देश के लिए लागत होगी", उन्होंने ट्रेल पर कहा है।
उनके दावों को अधिकांश पारंपरिक अर्थशास्त्रियों द्वारा खारिज कर दिया गया है, जो कहते हैं कि नीति अमेरिका में रोजगार बढ़ाने के लिए बहुत कम करेगी,जबकि रोजमर्रा के अमेरिकियों के लिए लागत बढ़ रही है और दुनिया भर में विकास धीमा हो रहा है.
अमेरिका में, टैक्स फाउंडेशन का अनुमान है कि टैरिफ कुल रोजगार को 684,000 तक कम कर देंगे और जीडीपी को 0 तक कम कर देंगे।8% - और यह अन्य देशों से लगभग निश्चित प्रतिशोध को ध्यान में रखे बिना है.
एक सामान्य अमेरिकी परिवार के लिए, लागत कम से कम $1,700, पीटरसन इंस्टीट्यूट फॉर इंटरनेशनल इकोनॉमिक्स के अनुसार, वहाँ से बाहर कम अनुमानों में से एक है।
"यह बेतुका है", अर्थशास्त्री वेंडी एडलबर्ग, हैमिल्टन प्रोजेक्ट के निदेशक और ब्रूकिंग्स इंस्टीट्यूशन के वरिष्ठ सहयोगी ने ट्रम्प के वादों के बारे में कहा। "यह वह उपाय नहीं है जिसकी लोगों को उम्मीद है।."
चेतावनी के बावजूद, कुछ सर्वेक्षणों से संकेत मिलता है कि ट्रम्प के विचार गूंज रहे हैंः रॉयटर्स / इप्सोस द्वारा सितंबर के एक सर्वेक्षण में पाया गया कि 56% संभावित मतदाताओं ने रिपब्लिकन की टैरिफ योजनाओं का पक्ष लिया।
काइल प्लेसा, 39 वर्षीय ट्रम्प मतदाता मियामी, फ्लोरिडा में, ने कहा कि उन्हें नहीं लगता कि टैरिफ का उम्मीदवार ने वादा किया है,लेकिन वैश्वीकरण के जाल पर रिपब्लिकन का ध्यान एक नस को छू गया था.
उन्होंने कहा, "लोग इससे परेशान हैं और मुझे लगता है कि ट्रम्प कम से कम इसका समाधान कर रहे हैं।
उन्होंने कहा, "मैं शायद व्यापार की रक्षा करना और टैरिफ के कारण थोड़ा अधिक भुगतान करना पसंद करूंगा, बजाय इसके कि मैं मुद्रास्फीति की वर्तमान स्थिति से निपटूं और बाईं ओर से करों को बढ़ाऊं।
डेमोक्रेटिक राष्ट्रपति पद के उम्मीदवार कमला हैरिस ने ट्रम्प की टैरिफ विस्तार योजनाओं पर हमला करते हुए "राष्ट्रीय बिक्री कर" कहा है, और अधिक लक्षित दृष्टिकोण का वादा किया है।
लेकिन ट्रम्प ने कहा है कि टैरिफ से लाए गए धन से बड़ी कर कटौती की अनुमति मिल सकती है - कभी-कभी आयकर को पूरी तरह से समाप्त करने का विचार तैरता है।
इस बीच, राष्ट्रपति जो बिडेन के ट्रम्प के चीन शुल्क को बनाए रखने और इलेक्ट्रिक वाहनों जैसी वस्तुओं पर उन्हें विस्तारित करने के निर्णय ने रिपब्लिकन को नीतिगत जीत का दावा करने की अनुमति दी है।
बिडेन ने अर्धचालकों और हरित ऊर्जा जैसे क्षेत्रों में विनिर्माण को बढ़ावा देने के लिए ऐतिहासिक सरकारी खर्च जैसे अन्य संरक्षणवादी नीतियों पर भी हस्ताक्षर किए हैं।
उन्होंने और हैरिस ने, ट्रम्प की तरह, राष्ट्रीय सुरक्षा के आधार पर अमेरिकी स्टील के एक जापानी कंपनी द्वारा अधिग्रहण का विरोध किया है, जिससे विदेशी निवेश के बारे में व्यापार जगत में ठंडक पैदा हुई है।
माइकल फ्रॉमन, जिन्होंने पूर्व राष्ट्रपति बराक ओबामा के तहत अमेरिकी व्यापार प्रतिनिधि के रूप में कार्य किया,उन्होंने कहा कि विदेशी निवेश पर टैरिफ और प्रतिबंध जैसे उपकरणों के लिए वाशिंगटन की बारी "शायद यहां रहने के लिए" थी.
उन्होंने कहा, "निश्चित रूप से उदारीकरण, खुलेपन, बाधाओं को कम करने के संदर्भ में एक सकारात्मक व्यापार एजेंडा कह सकते हैं।"हमें यह स्वीकार करना होगा कि इनमें से कोई भी नीति वास्तव में मुफ्त नहीं है. वे सभी किसी न किसी तरह के व्यापार को लागू करते हैं. "
जेसन ट्राइस, जैस्को के सह-मुख्य कार्यकारी अधिकारी, एक ओक्लाहोमा आधारित प्रकाश और इलेक्ट्रॉनिक्स कंपनी है कि वालमार्ट जैसे प्रमुख खुदरा विक्रेताओं को बेचता है,उन्होंने कहा कि उनकी फर्म का अनुभव दर्शाता है कि टैरिफ क्या नुकसान पहुंचा सकता है।.
2019 के बाद से, उसने अपनी आपूर्ति श्रृंखला को बदलते हुए सैकड़ों मिलियन डॉलर के टैरिफ का भुगतान किया है, अपने अधिकांश विनिर्माण को चीन से वियतनाम जैसे स्थानों पर स्थानांतरित किया है,मलेशिया और फिलीपींस.
उन्होंने कहा कि परिवर्तनों ने उनकी फर्म को कम कुशल बना दिया है और लागत में लगभग 10%-15% की वृद्धि की है, जिसे उन्होंने खुदरा विक्रेताओं को दिया है, अंततः कीमतों में वृद्धि और मुद्रास्फीति में योगदान दिया है।
यह सब उनके व्यवसाय पर असर डाल रहा है, जिसमें 2020 के बाद से राजस्व में 25% की गिरावट आई है और इसके कर्मचारियों की संख्या 500 से घटकर 350 हो गई है।
ट्रेस ने कहा, "व्यापार में 50 वर्षों में, चीनी सरकार ने... ट्रंप प्रशासन ने जितना हमारे व्यवसाय को नुकसान पहुंचाया है, उससे कहीं ज्यादा नुकसान नहीं पहुंचाया है।अमेरिका में नौकरियों को वापस लाने में टैरिफों ने मदद नहीं की हैटैरिफ ने अमेरिकी व्यवसायों को नुकसान पहुंचाया है और रोजगार के अवसरों को कम किया है।
मिशिगन स्थित एक कार पार्ट्स आपूर्तिकर्ता ल्यूसर्न इंटरनेशनल, जिसने दशकों से चीन में विनिर्माण किया है, ने भी पिछले कुछ वर्षों में नई जलवायु के अनुकूल होने में बिताया है।
सरकारी प्रोत्साहनों की मदद से, कंपनी अब 2026 में अपने गृह राज्य में अपना पहला कारखाना खोलने के लिए काम कर रही है, चार वर्षों में 300 से अधिक नौकरियां पैदा करने की उम्मीद है।
लेकिन भले ही यह परियोजना सफल "पुनर्स्थापना" के प्रकार की लग सकती है जो दोनों दलों के राजनेता देखना चाहते हैं, सीईओ मैरी बुचज़ेगर, एक लंबे समय से रिपब्लिकन,कहा कि यह अमेरिका के लिए एक गलती थी कि वह अपने प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ "दीवारें बनाने" की कोशिश करे.
उन्होंने कहा, "मुझे नहीं लगता कि टैरिफ दीर्घकालिक समाधान हैं।
हम केवल वैश्विक स्तर पर खुद को असम्स्पर्ध बना रहे हैं।